僕は日本で車を運転したことがありません。
なんでかとゆーと、
曲がり角や信号が多いから (´・ω・｀)
免許は持ってるんだよ ヽ(´▽｀)/
ちなみに、
アメリカに旅行したときは
レンタカーを借りて運転しました(笑)
300kmくらいの移動で
曲がり角と、信号の数が
それぞれ両手で数えられるほどでした。
とゆーことで、
日本で運転するのが
怖い＆めんどくさい
と思っている僕は、
自動運転にスゴォォォく期待してます。
どこまで実験が進んでいるのか
メモしておきます o(^▽^)o
日産のやってること
日産自動車がやってることは、
「プロパイロット」と「easy ride」。
それぞれどんなことしてるのか
ざっくりと書いておきます。
「プロパイロット」ができることは2点。
➀前の車との車間を保つ。
➁走行レーンに合わせてハンドル操作をしてくれる。
この2点は、
レーザースキャナーとカメラ
を使って実現されています。
注意点もあります。
ハンドルから10秒以上手を離せないコト。
悪天候のときには、カメラが使えないコト。
さて、
「easy ride」は…
約4.5kmの決まったコースですが、
ハンドル操作、ペダル操作をすることなく
移動できる実験をしています。
（2018年3月に実験されました）
今後は、
移動できるコースを増やしていく
とのことです。
ちなみに、
「easy ride」は
日産自動車とDeNAが共同開発しています。
だからなのか、
「プロパイロット」と「easy ride」
が同じ車に使われている記事は
見つかりませんでした。
［2018年6月14日追記］
easy rideについて
試乗している動画がありました。
日産とDeNAの新交通サービス「Easy Ride」を体験！【LOVECARS!TV!NEWS!】
Googleのやってること
中国のやってること
